4 termék található.
Cikkszám: 72-3934
Márka: MAXGEAR
Anyag : Gumi, Beépítési oldal : hátsótengely, kétoldali, Belső átmérő [mm] : 16,0, csak párban cserélendő : , Csapágyazás típusa : gumicsapágy, Hossz [mm] : 38, Stabilizátor átmérő [mm] : 16, Szélesség [mm] : 38,0, Szín : fekete, Tengelyenként : 2, Tömeg [kg] : 0,037, Vastagság [mm] : 36,0
hátsótengely, kétoldali ➤ OPEL, VAUXHALL ➤ VECTRA C | VECTRA C GTS | VECTRA C Kombi | VECTRA Mk II
Cikkszám: 723 934
Márka: TOPRAN
Csavarfej/anya profil : Külső hatlapfej, Kulcsnyílás : 22, Menetemelkedés [mm] : 1,5, Menetméret : M 14, Szilárdsági osztály : 10.9, Teljes hossz [mm] : 79, Ügyeljen a jármű gyártójának előírásaira :
CITROËN, DS, FIAT, FORD, LANCIA, MITSUBISHI, OPEL, PEUGEOT, VAUXHALL, VOLVO ➤ 1007 | 106 I | 106 II | 2008 I | 205 II | 206 CC | 206 Ferdehátú | 206 SW | 206+ | 207 | 207 SW | 208 I | 208 II | 3008 egyterű | 3008 SUV | 301 | 306 | 306 Break | 306 Ferdehátú | 306 Kabrió | 307 | 307 Break | 307 CC | 307 lépcsős hátú | 307 SW | 308 CC | 308 I | 308 II | 308...
Cikkszám: 49-2003
Márka: MAXGEAR
Beépítési oldal : homlok oldali, Csavar/anya kivitel : alátétlemezzel, Csavarfej/anya profil : Külső hatlapfej, Hossz [mm] : 110, Külső menet [mm] : M18 x 1,5, Menetemelkedés [mm] : 1,5, Menetméret : M 18, Tömeg [kg] : 0,094, Tömeg [kg] : 0,100, Ügyeljen a jármű gyártójának előírásaira :
homlok oldali ➤ AUDI, CITROËN, DS, OPEL, PEUGEOT, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW ➤ 100 | 100 Avant | 3008 egyterű | 3008 SUV | 3008 Van | 308 II | 308 SW II | 5008 | 5008 II | 5008 II Van | 508 I | 508 II | 508 SW I | 508 SW II | 850 | 850 Kombi | A4 | A4 Avant | A6 | A6 / S6 Avant | A8 | C4 II | C4 Picasso II | C4 PICASSO II Van | C4 SPACETOURER | C5...
Cikkszám: 40484
Márka: FEBI BILSTEIN
Anyag : Gumi, Beépítési oldal : hátsótengely, kétoldali, Belső átmérő [mm] : 16,0, Hossz [mm] : 38, OE-számhoz : 04 44 163, Szélesség [mm] : 38,0, Szín : fekete, Tömeg [kg] : 0,037, Vastagság [mm] : 36,0
hátsótengely, kétoldali ➤ OPEL, VAUXHALL ➤ VECTRA C | VECTRA C GTS | VECTRA C Kombi | VECTRA Mk II
