Kuplung javítás
és csere 1 nap alatt.
Prémium alkatrésszel.
Garanciával.
Pontos árajánlat alvázszám (VIN) alapján 1–3 órán belül.
Vagy hívj minket: +36 70 674-7745
Gyors, szakszerű árajánlat
Alvázszám alapján mindenre kiterjedő pontos árat kapsz 1–3 órán belül.
Gyári minőségű alkatrészek
Csak prémium minőségű alkatrészekkel dolgozunk, garanciával.
1 napos kuplungcsere
A legtöbb típusnál akár egy munkanapon belül elkészülünk.
Mit kapsz a kuplung csere áráért?
-
Az alkatrészeket nagyker áron – kedvezményesen
Saját raktárból nagykeráron biztosítjuk a szükséges alkatrészeket, így valódi megtakarítást kapsz.
-
Professzionális VIN-azonosítás
Az alvázszám alapján pontosan azonosítjuk a megfelelő kuplung alkatrészeket– nulla tévedés, nulla extra költség.
-
Teljes ár + időpont 1–3 órán belül
Nincs több telefonálgatás – egy átlátható ajánlat, amiben minden benne van: alkatrész + munkadíj + vállalási idő.
-
Szakműhelyben végzett munka
Rutin, tapasztalat, speciális kuplungszerszámok – a legtöbb autó 1 munkanap alatt elkészül.
A leggyakoribb kuplung hibák
Csúszik a kuplung
A motor felpörög, de az autó nem gyorsul. Vagy sebességbe rakva el sem indul. Ez a legdurvább eset, de van ilyen!
Rezeg, rángat induláskor
Egyenetlen a fogáspont, érezhető vibráció. Zörgő hang benyomott kuplungpedálnál.
Recseg a váltó / nehezen veszi a fokozatot
Kuplung-szerkezet vagy hidraulika probléma jele. Kemény vagy beesett kuplungpedál.
Égett szagot érzel indulás után
A kuplungtárcsa túlhevült, megégett a súrlódó felület.
Egyszerűsített irányárak – gyors tájékozódás
Az árak tájékoztató jellegű munkadíjak kategóriánként, a pontos összeg a váltó típusa, szükséges alkatrészek alapján áll össze.
Kisautók / városi autók
90 000 – 130 000 Ft
Fiat Panda, Corsa, Jazz, Polo, Clio, Yaris, Fabia...
Alsó–közép kategória
100 000 – 130 000 Ft
A3, Focus, Astra, Golf, Civic, Megane, i30, V40...
Közép / prémium közép
110 000 – 140 000 Ft
A4, Passat, Mondeo, Octavia, 3-as BMW, C-osztály...
Felső / SUV / 4x4 / kisbusz
145 000 – 195 000 Ft
A6, A8, E-osztály, X5, CR-V, X-Trail, Qashqai, Transporter, Vito...
Ezt mondják a kuplungcsere után – valódi ügyfeleink
Miért kérjük el az alvázszámot (VIN)?
Mert így tudunk 100% pontos ajánlatot adni elsőre.
- Pontos alkatrész elsőre A VIN alapján gyári adatbázisban azonosítjuk a megfelelő kuplung alkatrészeket, így nincs tévesen ajánlott alkatrészár.
- Nincs felesleges plusz költség Nem kell „próbálgatni” alkatrészeket, nem lesz plusz ki- és visszaszerelés, nem fizetsz feleslegesen.
- Gyorsabb javítás, kevesebb várakozás Az javítás napjára megrendelt és előkészített alkatrészek megfelelőek lesznek, így az autód a megbeszélt napon készül el.
Az alvázszám alapján csak az autó műszaki adatait látjuk – személyes adatokat nem.
KUPLUNGCSERE ÁRAJÁNLAT 24/7.
Töltsd ki az alábbi formulát és munkatársaink munkanapokon 1–3 órán belül elküldik neked a kért árajánlatot. Pontos azonosítás alvázszám alapján! Szakszerű árajánlat alkatrészekkel, munkadíjakkal és időponttal. Kérhetsz műszaki mentést vagy hozom-viszem szolgáltatást is.
A *-gal jelölt mezőt kötelező kitölteni.
Miért szükséges a kuplung cseréje?
- A kuplung folyamatosan kopó alkatrész. Az elindulás, váltás, dugóban araszolás, emelkedő mind terhelik a szerkezetet.
- A tárcsa elkopik, a rugók gyengülnek, a szerkezet deformálódik, a kettős-tömegű lendkerék csillapítása fokozatosan megszűnik.
- A csere elengedhetetlen: a kopó alkatrészek nem javíthatóak – csak új, gyári specifikációjú alkatrészek adjék vissza a biztonságos, gyári működést.
A kuplungcsere így nem „lehúzás”, hanem természetes, elengedhetetlen, időszakos karbantartás – ugyanúgy, mint a fékbetét vagy a gumiabroncs cseréje.
Javítás menete, lépésről lépésre
Pontosan tudni fogod, mi történik az autóddal a műhelyben – nincs titok, csak átlátható folyamat.
1. lépés
Szétszerelés
A jármű szakszerű megemelése és a sebességváltó megbontása az első lépés, hogy hozzáférjünk a kuplung rendszerhez. Speciális szerszámokkal dolgozunk, így a munka gyorsan és biztonságosan zajlik.
2. lépés
Kuplung csere
Beépítjük az új kuplungtárcsát, szerkezetet és kinyomócsapágyat. Ha indokolt, a kettős-tömegű lendkereket is cseréljük – így lesz hosszú távon is hibamentes az autó.
3. lépés
Összeszerelés, beállítás
A váltót visszaszereljük, ellenőrizzük a hidraulikus rendszert, szükség esetén légtelenítjük. Minden csavar gyári előírás szerinti nyomatékkal kerül meghúzásra.
4. lépés
Tesztelés
A munkát alapos próbaúttal zárjuk. Ellenőrizzük a fogáspontot, a rezgést, a váltást és a terhelés alatti viselkedést. Csak tökéletes működés esetén adjuk át az autót.
