- Csomag
- -40%
- Akciós!
- Jelenleg nincs más termék a kosaradban
- Szállítás
- Összesen 0 Ft
- A.B.S.
- 730062
- APEC
- RCA602
- APEC braking
- RCA602
- BLUE PRINT
- ADG045104
- BOSCH
- 0 986 135 222
- Brake ENGINEERING
- CA3070R
- BREMBO
- F 30 173
- BUDWEG CALIPER
- 344499
- DELCO REMY
- DC74499
- DRI
- 4297310
- ELSTOCK
- 87-1937
- EUROBRAKE
- 5301213566
- FERODO
- FCL695182
- FTE
- RX3498112A0
- HERTH+BUSS JAKOPARTS
- J3220530
- HYUNDAI
- 583110XA00
- HYUNDAI
- 583600X300
- NIPPARTS
- N3260505
- NK
- 213566
- REMY
- DC74499
- SHAFTEC
- BC20018
- TEXTAR
- 38254200
- TRISCAN
- 8170 344499
- TRW
- BHQ931E
i10 (PA) 1.0 (2011 - 2017) 998 ccm, 51 kw, 69 hp [Beépítési oldal :: Hátsó tengely jobb, Gyártási évig :: 201312]
i10 (PA) 1.1 (2011 - 2013) 1086 ccm, 51 kw, 69 hp [Beépítési oldal :: Hátsó tengely jobb]
i10 (PA) 1.1 (2008 - 2013) 1086 ccm, 49 kw, 67 hp [Beépítési oldal :: Hátsó tengely jobb]
i10 (PA) 1.1 (2007 - 2013) 1086 ccm, 48 kw, 65 hp [Beépítési oldal :: Hátsó tengely jobb]
i10 (PA) 1.1 (2008 - 2013) 1086 ccm, 50 kw, 68 hp [Beépítési oldal :: Hátsó tengely jobb]
i10 (PA) 1.1 CRDi (2008 - 2011) 1120 ccm, 55 kw, 75 hp [Beépítési oldal :: Hátsó tengely jobb, Gyártási évig :: 201101]
i10 (PA) 1.1 LPG (2011 - 2013) 1086 ccm, 51 kw, 69 hp [Beépítési oldal :: Hátsó tengely jobb]
i10 (PA) 1.1 LPG (2009 - 2013) 1086 ccm, 48 kw, 65 hp [Beépítési oldal :: Hátsó tengely jobb]
i10 (PA) 1.2 (2011 - 2013) 1248 ccm, 63 kw, 86 hp [Beépítési oldal :: Hátsó tengely jobb]
i10 (PA) 1.2 (2008 - 2011) 1248 ccm, 57 kw, 78 hp [Beépítési oldal :: Hátsó tengely jobb]
i10 (PA) 1.2 LPG (2010 - 2013) 1248 ccm, 57 kw, 78 hp [Beépítési oldal :: Hátsó tengely jobb]
Adatlap
- Gyártó korlátozás
- MANDO
- Féknyereg kivitel
- féknyereg (1 dugattyús)
- Féknyereg kivitel
- féknyereg integrált rögzítőfékkel
- Dugattyúátmérő [mm]
- 34
- Féktárcsa vastagsághoz [mm]
- 10
- Féktárcsa átmérőhöz [mm]
- 234
- Féktárcsa átmérőhöz [mm]
- 234,0
- Páros cikkszám
- 213565
- Átmérő [mm]
- 34
- Átmérő [mm]
- 34,00
- Anyag
- Öntöttvas
- Nettó súly [kg]
- 2,4