5 termék található.
Cikkszám: 49-1622
Márka: MAXGEAR
Beépítési oldal : Első tengely bal, Beépítési oldal : elsőtengely, Beépítési oldal : váltóoldali, Belső fogazás, differenciál oldali : 28, Csomagolási hossz [mm] : 20,5, Csomagolási magasság [cm] : 10,5, Csomagolási szélesség [cm] : 10,5, Csukló fajta : Háromágú csukló, Hossz [mm] : 179,5, Külső átmérő [mm] : 90, Külső fogazás differenciál oldala : 26, Tömeg [kg] : 3,122, Tömítőgyűrű-átmérő [mm] : 40
Első tengely bal, elsőtengely, váltóoldali ➤ FORD ➤ MONDEO IV | MONDEO IV lépcsős hátú | MONDEO IV Van | S-MAX
Cikkszám: 2116-CA220
Márka: FEBEST
Belső fogazás, differenciál oldali : 28, Csomagolási hossz [mm] : 6,5, Csomagolási magasság [cm] : 4,0, Csomagolási szélesség [cm] : 6,5, Csukló fajta : Homokinetikus csukló, Tömeg [kg] : 0,473
FORD, FORD AUSTRALIA, VOLVO ➤ GALAXY | GALAXY MK II VAN | MONDEO Ferdehátú | MONDEO IV | MONDEO IV lépcsős hátú | MONDEO IV Turnier | MONDEO IV Van | MONDEO Kombi | S-MAX | S-MAX VAN | S60 II | S80 II | V60 I | V70 III
Cikkszám: 302004190307
Márka: MAGNETI MARELLI
Beépítési oldal : Első tengely bal
Első tengely bal ➤ FORD ➤ GALAXY | MONDEO IV | MONDEO IV lépcsős hátú | MONDEO IV Turnier | S-MAX
Cikkszám: 15-1738
Márka: METELLI
Anyag : Gumi, Belső fogazás, kerékoldali : 28, Géppel megmunkált : A belső részben beszúrással, Külső átmérő [mm] : 91,9, Külső fogazás, kerék oldala : 40, Menetméret : M10 x 1,5, Tömítőgyűrű-átmérő [mm] : 57,4
FORD, VOLVO ➤ GALAXY | MONDEO IV | MONDEO IV lépcsős hátú | MONDEO IV Turnier | S-MAX | S60 II | S80 II | V60 I | V70 III
Cikkszám: 49-1493
Márka: MAXGEAR
Anyag : Gumi, Beépítési oldal : Első tengely bal, Beépítési oldal : kerékoldali, Belső fogazás, kerékoldali : 28, Géppel megmunkált : A belső részben beszúrással, Gumiharang anyaga : Gumi, Külső átmérő [mm] : 91,9, Külső fogazás, kerék oldala : 40, Menetméret : M10 x 1,5, Tömítőgyűrű-átmérő [mm] : 57,4
Első tengely bal, kerékoldali ➤ FORD, VOLVO ➤ GALAXY | MONDEO IV | MONDEO IV lépcsős hátú | MONDEO IV Turnier | S-MAX | S60 II | S80 II | V60 I | V70 III
