6 termék található.
Cikkszám: SD1002
Márka: AS-PL generátorok, önindítók és alkatrészek
Belső átmérő [mm] : 12,00, Fogszám : 9, Forgásirány : óramutató járásával megegyező forgásirány, Hossz 1 [mm] : 80,00, Külső átmérő 1 [mm] : 46,10, Külső átmérő 2 [mm] : 25,10
Cikkszám: 59-0060
Márka: MAXGEAR
Csatlakozó/szorító : adott esetben igazítani kell a dugókulcsot, Javasolt csereintervallum [km] : 160000, Lambdaszonda : fűtött, pólusszám : 4, Teljes hossz [mm] : 1760, Vezetékek száma : 4
AUDI, CITROËN, IRAN KHODRO (IKCO), PEUGEOT, SEAT, SKODA, VW ➤ 1007 | 106 II | 206 CC | 206 Ferdehátú | 206 lépcsős hátú | 206 SW | 206 Van | 207 | 207 lépcsős hátú | 306 | 306 Break | 306 Ferdehátú | 306 Kabrió | 307 | 307 Break | 307 CC | 307 SW | 308 I | 308 SW I | 406 | 406 Break | 406 Kupé | 407 | 407 Kupé | 407 SW | 408 | 607 | 807 | A3 | A4 | A4 /...
Cikkszám: SBU9232S
Márka: AS-PL generátorok, önindítók és alkatrészek
Belső átmérő [mm] : 12,10, Külső átmérő 1 [mm] : 13,20, Magasság [mm] : 12,60
Cikkszám: SS1006
Márka: AS-PL generátorok, önindítók és alkatrészek
Feszültség [V] : 12
Cikkszám: 34387
Márka: FEBI BILSTEIN
Kábelhossz [mm] : 1700, Kulcsnyílás : 22, Külső menet [mm] : M18 x 1,5, Lambdaszonda : fűtött, OE-számhoz : 1K0 998 262 AB, Tömeg [kg] : 0,16, Vezetékek száma : 4
AUDI, SEAT, SKODA, VW, VW (SVW) ➤ A4 | A4 Avant | A6 | A6 / S6 Avant | A8 | ALLROAD | CORDOBA | EXEO | EXEO ST | IBIZA II | LEON | PASSAT | PASSAT B5 Estate | PASSAT B5.5 Estate | PASSAT LINGYU | SUPERB I | TOLEDO II
Cikkszám: 34388
Márka: FEBI BILSTEIN
Kábelhossz [mm] : 740, Kulcsnyílás : 22, Külső menet [mm] : M18 x 1,5, Lambdaszonda : fűtött, OE-számhoz : 1K0 998 262 Q, Tömeg [kg] : 0,095, Vezetékek száma : 4
AUDI, SEAT, SKODA, VW, VW (FAW) ➤ A3 | A4 | A4 / S4 Avant | A4 / S4 B6 Kabrió | A4 Avant | A6 | A6 / S6 Avant | A8 | ALLROAD | AROSA | BEETLE | BEETLE Kabrió | BORA | BORA Estate | BORA GP lépcsős hátú | BORA HS Ferdehátú | CADDY II Dobozos | CADDY II egyterű | CORDOBA | CORDOBA Vario | DERBY CLASSIC | DERBY IV lépcsős hátú | FOX Ferdehátú | GOLF III |...
