4 termék található.
Cikkszám: 86-1867
Márka: ELSTOCK
Anyag : Alumínium, Átmérő 1 [mm] : 40, Beépítési oldal : Hátsó tengely bal, Beépítési oldal : tengely mögött, Dugattyúátmérő [mm] : 40, Féknyereg kivitel : féknyereg (1 dugattyús), Féknyereg kivitel : féknyereg integrált rögzítőfékkel, Féktárcsa átmérőhöz [mm] : 278, Féktárcsa átmérőhöz [mm] : 278,0, Féktárcsa fajta : Tele, Féktárcsa vastagsághoz [mm] : 12, Féktárcsa vastagsághoz [mm] : 12,0, Gyártó korlátozás : ATE, Jármű felszerelés : Sportcsomag nélküli járművekhez, Nettó súly [kg] : 1,8, Nettó súly [kg] : 1,9, Páros cikkszám : 87-1867
Hátsó tengely bal, tengely mögött ➤ OPEL, VAUXHALL ➤ SIGNUM | SIGNUM Ferdehátú | VECTRA | VECTRA C Kombi | VECTRA Mk II
Cikkszám: 99.609.200
Márka: CS Germany
Magasság [mm] : 200, Menethossz [mm] : 140, Menetméret : M14, nyílásszélesség : 65
Cikkszám: 8765 100001
Márka: TRISCAN
Figyeljen a műszaki adatokra : , Magasság [mm] : 200, Menethossz [mm] : 140, Menetméret : M14, Szélesség [mm] : 65
FIAT, FORD, MITSUBISHI, TOYOTA, VW ➤ DYNA IV Busz | FULLBACK Pick-up | HIACE III Busz | HIACE III Dobozos | HIACE IV Dobozos | HILUX Alváz/nyitott | HILUX II SUV | HILUX IV Pick-up | HILUX MIGHTY X / HILUX TIGER VI Pick-up | HILUX MIGHTY X V Pick-up | HILUX REVO VIII Pick-up | HILUX VIGO VII Pick-up | L 200 / TRITON | TARO | TRANSIT Busz | TRANSIT Dobozos
Cikkszám: 82-0115
Márka: MAXGEAR
Anyag : Alumínium, Átmérő [mm] : 40, Beépítési oldal : a tengely előtt, Beépítési oldal : Hátsó tengely bal, Dugattyúátmérő [mm] : 40, Féknyereg kivitel : féknyereg, Féknyereg kivitel : féknyereg (1 dugattyús), Féknyereg kivitel : féknyereg integrált rögzítőfékkel, Féktárcsa átmérőhöz [mm] : 278, Féktárcsa vastagsághoz [mm] : 12, Gyártó korlátozás : ATE, Jármű felszerelés : Sportcsomag nélküli járművekhez, Nettó súly [kg] : 1,94, Páros cikkszám : 2136248, Páros cikkszám : 82-0116
a tengely előtt, Hátsó tengely bal ➤ OPEL, SAAB, VAUXHALL ➤ 9-3 | 9-3 Kabrió | 9-3 Kombi | SIGNUM | SIGNUM Ferdehátú | VECTRA | VECTRA C | VECTRA C GTS | VECTRA C Kombi | VECTRA Mk II
